Sigorta Hasarsızlık İndirimi: Bonus Sistemini Doğru Kullanın
Türkiye'deki zorunlu trafik ve kasko sigortalarında uygulanan hasarsızlık indirimi sistemi, doğru yönetildiğinde yıllık primlerinizde büyük tasarruf sağlar.
Bonus-Malus Sistemi Nedir?
Türkiye'de zorunlu trafik sigortasında uygulanan bonus-malus sistemi, sürücülerin geçmiş hasar geçmişine göre prim indirimi veya artışı uygulanmasını öngörür. Hasarsız geçen her yıl bir kademe ilerleme anlamına gelir.
Bonus Kademeleri
Sisteme yeni giren bir araç veya sürücü başlangıç kademesinden başlar. Her hasarsız yıl bir kademe ilerlenir ve maksimum yüzde 65 indirime kadar ulaşılabilir.
Örnek Kademe Tablosu
- 0. Kademe (Başlangıç): Temel prim
- 1-3. Kademe: Yüzde 10-30 indirim
- 4-6. Kademe: Yüzde 35-50 indirim
- 7-9. Kademe: Yüzde 55-65 indirim
Hasar Bildirmenin Bonus'a Etkisi
Her bildirilen hasar, sürücüyü belirli sayıda kademe geri atar. Bir hasarın sigortan maliyeti ile kaybedilecek bonus indirimi karşılaştırılmalıdır.
Hasar-Bonus Analizi Örneği
Örneğin, 3.000 TL hasarı kaskodan aldığınızda 2 kademe gerileyin. Bu, sonraki 2 yıl boyunca ödeyeceğiniz ek prim toplamı 3.000 TL'yi geçiyorsa cebinizden ödemek daha mantıklıdır.
Filo Yönetiminde Bonus Optimizasyonu
Kurumsal filolarda her araç için ayrı bonus takibi yapılmalıdır. Yüksek bonuslu araçları dikkatli ve hasarsız sürücülere tahsis etmek, bonus kaybı riskini azaltır.
Bonus Transferi
Sigorta şirketi değiştirildiğinde bonus hakkı korunmaktadır. Ancak şirket değişikliği öncesinde mevcut bonus belgesinin alınması şarttır.
Profesyonel destek almak ister misiniz?
Filo yönetimi ve sigorta konularında uzman ekibimiz size özel çözümler sunar.
Ücretsiz Danışın
